Un motor BLDC (motor de CC sin escobillas) es un motor rotatorio con imanes permanentes en el rotor y bobinados en el estator. El motor BLDC reemplaza el conmutador mec\u00e1nico de un motor de CC con escobillas por un conmutador el\u00e9ctrico, alimentado por una fuente de alimentaci\u00f3n de CC a trav\u00e9s de un inversor\/fuente de alimentaci\u00f3n conmutada integrado, que genera una se\u00f1al de CA para accionar el motor. Los motores BLDC ofrecen alta eficiencia y buen funcionamiento, y se utilizan ampliamente en diversas industrias de transmisi\u00f3n, destacando su bajo consumo de energ\u00eda.<\/p>\n
Se coloca una bobina en un campo magn\u00e9tico y, al circular una corriente, la bobina es repelida por el polo magn\u00e9tico de un lado y atra\u00edda por el polo magn\u00e9tico del otro, girando continuamente bajo esta acci\u00f3n. La corriente que fluye en sentido inverso hacia la bobina durante la rotaci\u00f3n la mantiene en rotaci\u00f3n. El conmutador del motor es alimentado por las escobillas, ubicadas sobre el conmutador y que se mueven continuamente con la rotaci\u00f3n. Al cambiar la posici\u00f3n de las escobillas, se puede modificar la direcci\u00f3n de la corriente. El conmutador y las escobillas son estructuras indispensables para la rotaci\u00f3n de los motores de CC.<\/p>\n
En los motores BLDC, el t\u00e9rmino \u00absin escobillas\u00bb significa que no tienen escobillas. La funci\u00f3n de las escobillas en los motores de CC es alimentar las bobinas del rotor a trav\u00e9s del conmutador, pero los motores BLDC utilizan imanes permanentes para el rotor, que no tiene bobinas.<\/p>\n
El motor de CC (motor con escobillas) tiene un campo magn\u00e9tico creado por un im\u00e1n permanente fijo e inm\u00f3vil que gira controlando el campo magn\u00e9tico generado por la bobina (rotor) y modifica el n\u00famero de rotaciones al variar la tensi\u00f3n. El rotor del motor BLDC es un im\u00e1n permanente que gira modificando la direcci\u00f3n del campo magn\u00e9tico generado por la bobina circundante y controla la rotaci\u00f3n del rotor controlando la direcci\u00f3n y la magnitud de la corriente que fluye hacia la bobina.<\/p>\n
Los motores BLDC tienen m\u00e1s de tres bobinas en el estator, con dos cables por bobina, lo que suma al menos seis cables. De hecho, al estar cableados internamente, generalmente solo se necesitan tres cables, pero uno m\u00e1s que el motor de CC (motor con escobillas) descrito anteriormente, que no se mueve conectando los terminales positivo y negativo de la bater\u00eda. Su alta eficiencia permite controlar la fuerza de giro (par) y mantener siempre el m\u00e1ximo. En los motores de CC (motor con escobillas), la rotaci\u00f3n durante el par m\u00e1ximo solo se puede mantener moment\u00e1neamente, no siempre al m\u00e1ximo. Si un motor de CC (motor con escobillas) busca obtener el mismo par que un motor BLDC, solo puede aumentar su im\u00e1n; por eso, incluso un motor BLDC peque\u00f1o puede generar una gran potencia. Gracias a su buen control, el motor BLDC puede alcanzar el par y el n\u00famero de revoluciones deseados sin ninguna diferencia. El motor BLDC puede realimentar con precisi\u00f3n el n\u00famero de revoluciones y el par objetivo, y el calor y el consumo de energ\u00eda se pueden reducir mediante un control preciso. Si funciona con bater\u00eda, puede prolongar la autonom\u00eda gracias a su buen control. Es duradero y presenta bajo nivel de ruido el\u00e9ctrico. Los motores de CC (motores con escobillas) presentan p\u00e9rdidas debido al contacto prolongado entre las escobillas y el conmutador, lo que genera chispas, especialmente cuando el espacio entre las escobillas y el conmutador se toca con ellas, lo que produce chispas y ruido. Si no desea ruido durante el uso, considere un motor BLDC.<\/p>\n
\u00bfCu\u00e1l es el uso general de los motores BLDC de alta eficiencia, control variable y larga vida \u00fatil? Se utilizan a menudo en productos que aprovechan su alta eficiencia y larga vida \u00fatil, y se utilizan de forma continua. Por ejemplo, los motores BLDC se han incorporado recientemente a electrodom\u00e9sticos y ventiladores, logrando una reducci\u00f3n significativa del consumo de energ\u00eda gracias a su alta eficiencia. Al cambiar el sistema de control, se ha logrado un aumento significativo en el n\u00famero de revoluciones. La aspiradora demuestra el buen control del motor BLDC. El disco duro, un importante medio de almacenamiento, tambi\u00e9n utiliza un motor BLDC para su parte giratoria. Dado que se trata de un motor que requiere un funcionamiento prolongado, su durabilidad es fundamental. Adem\u00e1s, ofrece un consumo de energ\u00eda extremadamente bajo, y su alta eficiencia tambi\u00e9n se relaciona con un bajo consumo de energ\u00eda.<\/p>\n
El motor sin escobillas ofrece numerosas ventajas sobre el motor de CC con escobillas, como una alta relaci\u00f3n par-peso, un par m\u00e1s alto (mayor eficiencia), mayor fiabilidad, menor ruido, mayor vida \u00fatil (corrosi\u00f3n del conmutador y sin escobillas), eliminaci\u00f3n de las chispas ionizantes generadas por el conmutador y una reducci\u00f3n general de las interferencias electromagn\u00e9ticas. Dado que los devanados est\u00e1n soportados por la carcasa, pueden refrigerarse por conducci\u00f3n, eliminando la necesidad de flujo de aire dentro del motor para su refrigeraci\u00f3n, lo que a su vez significa que el interior del motor puede estar completamente cerrado para evitar la entrada de polvo u otros objetos extra\u00f1os. Los motores BLDC son m\u00e1s adecuados para robots peque\u00f1os, en t\u00e9rminos de control de fuerza. Si se utilizan motores paso a paso, una estructura como la mu\u00f1eca de un robot que se fija en una posici\u00f3n determinada requiere que los motores BLDC tambi\u00e9n sean adecuados para su uso en drones, especialmente aquellos con bastidores multieje, ya que es posible controlar la actitud de vuelo modificando el n\u00famero de rotaciones de la h\u00e9lice, por lo que los motores BLDC que pueden controlar la rotaci\u00f3n con precisi\u00f3n son ventajosos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Un motor BLDC (motor de CC sin escobillas) es un motor rotatorio con imanes permanentes en el rotor y bobinados en el estator. El motor BLDC reemplaza el conmutador mec\u00e1nico de un motor de CC con escobillas por un conmutador el\u00e9ctrico, alimentado por una fuente de alimentaci\u00f3n de CC a trav\u00e9s de un inversor\/fuente de alimentaci\u00f3n conmutada integrado, que genera una se\u00f1al de CA para accionar el motor. Los motores BLDC ofrecen alta eficiencia y buen funcionamiento, y se utilizan ampliamente en diversas industrias de transmisi\u00f3n, destacando su bajo consumo de energ\u00eda. Motor de CC (Motor con escobillas) Se coloca una bobina en un campo magn\u00e9tico y, al circular una corriente, la bobina es repelida por el polo magn\u00e9tico de un lado y atra\u00edda por el polo magn\u00e9tico del otro, girando continuamente bajo esta acci\u00f3n. La corriente que fluye en sentido inverso hacia la bobina durante la rotaci\u00f3n la mantiene en rotaci\u00f3n. El conmutador del motor es alimentado por las escobillas, ubicadas sobre el conmutador y que se mueven continuamente con la rotaci\u00f3n. Al cambiar la posici\u00f3n de las escobillas, se puede modificar la direcci\u00f3n de la corriente. El conmutador y las escobillas son estructuras indispensables para la rotaci\u00f3n de los motores de CC. Motor de CC sin escobillas En los motores BLDC, el t\u00e9rmino \u00absin escobillas\u00bb significa que no tienen escobillas. La funci\u00f3n de las escobillas en los motores de CC es alimentar las bobinas del rotor a trav\u00e9s del conmutador, pero los motores BLDC utilizan imanes permanentes para el rotor, que no tiene bobinas. El motor de CC (motor con escobillas) tiene un campo magn\u00e9tico creado por un im\u00e1n permanente fijo e inm\u00f3vil que gira controlando el campo magn\u00e9tico generado por la bobina (rotor) y modifica el n\u00famero de rotaciones al variar la tensi\u00f3n. El rotor del motor BLDC es un im\u00e1n permanente que gira modificando la direcci\u00f3n del campo magn\u00e9tico generado por la bobina circundante y controla la rotaci\u00f3n del rotor controlando la direcci\u00f3n y la magnitud de la corriente que fluye hacia la bobina. Ventajas de los motores BLDC Los motores BLDC tienen m\u00e1s de tres bobinas en el estator, con dos cables por bobina, lo que suma al menos seis cables. De hecho, al estar cableados internamente, generalmente solo se necesitan tres cables, pero uno m\u00e1s que el motor de CC (motor con escobillas) descrito anteriormente, que no se mueve conectando los terminales positivo y negativo de la bater\u00eda. Su alta eficiencia permite controlar la fuerza de giro (par) y mantener siempre el m\u00e1ximo. En los motores de CC (motor con escobillas), la rotaci\u00f3n durante el par m\u00e1ximo solo se puede mantener moment\u00e1neamente, no siempre al m\u00e1ximo. Si un motor de CC (motor con escobillas) busca obtener el mismo par que un motor BLDC, solo puede aumentar su im\u00e1n; por eso, incluso un motor BLDC peque\u00f1o puede generar una gran potencia. Gracias a su buen control, el motor BLDC puede alcanzar el par y el n\u00famero de revoluciones deseados sin ninguna diferencia. El motor BLDC puede realimentar con precisi\u00f3n el n\u00famero de revoluciones y el par objetivo, y el calor y el consumo de energ\u00eda se pueden reducir mediante un control preciso. Si funciona con bater\u00eda, puede prolongar la autonom\u00eda gracias a su buen control. Es duradero y presenta bajo nivel de ruido el\u00e9ctrico. Los motores de CC (motores con escobillas) presentan p\u00e9rdidas debido al contacto prolongado entre las escobillas y el conmutador, lo que genera chispas, especialmente cuando el espacio entre las escobillas y el conmutador se toca con ellas, lo que produce chispas y ruido. Si no desea ruido durante el uso, considere un motor BLDC. Usos de los motores BLDC \u00bfCu\u00e1l es el uso general de los motores BLDC de alta eficiencia, control variable y larga vida \u00fatil? Se utilizan a menudo en productos que aprovechan su alta eficiencia y larga vida \u00fatil, y se utilizan de forma continua. Por ejemplo, los motores BLDC se han incorporado recientemente a electrodom\u00e9sticos y ventiladores, logrando una reducci\u00f3n significativa del consumo de energ\u00eda gracias a su alta eficiencia. Al cambiar el sistema de control, se ha logrado un aumento significativo en el n\u00famero de revoluciones. La aspiradora demuestra el buen control del motor BLDC. El disco duro, un importante medio de almacenamiento, tambi\u00e9n utiliza un motor BLDC para su parte giratoria. Dado que se trata de un motor que requiere un funcionamiento prolongado, su durabilidad es fundamental. Adem\u00e1s, ofrece un consumo de energ\u00eda extremadamente bajo, y su alta eficiencia tambi\u00e9n se relaciona con un bajo consumo de energ\u00eda. Conclusi\u00f3n El motor sin escobillas ofrece numerosas ventajas sobre el motor de CC con escobillas, como una alta relaci\u00f3n par-peso, un par m\u00e1s alto (mayor eficiencia), mayor fiabilidad, menor ruido, mayor vida \u00fatil (corrosi\u00f3n del conmutador y sin escobillas), eliminaci\u00f3n de las chispas ionizantes generadas por el conmutador y una reducci\u00f3n general de las interferencias electromagn\u00e9ticas. Dado que los devanados est\u00e1n soportados por la carcasa, pueden refrigerarse por conducci\u00f3n, eliminando la necesidad de flujo de aire dentro del motor para su refrigeraci\u00f3n, lo que a su vez significa que el interior del motor puede estar completamente cerrado para evitar la entrada de polvo u otros objetos extra\u00f1os. Los motores BLDC son m\u00e1s adecuados para robots peque\u00f1os, en t\u00e9rminos de control de fuerza. Si se utilizan motores paso a paso, una estructura como la mu\u00f1eca de un robot que se fija en una posici\u00f3n determinada requiere que los motores BLDC tambi\u00e9n sean adecuados para su uso en drones, especialmente aquellos con bastidores multieje, ya que es posible controlar la actitud de vuelo modificando el n\u00famero de rotaciones de la h\u00e9lice, por lo que los motores BLDC que pueden controlar la rotaci\u00f3n con precisi\u00f3n son ventajosos.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[497],"tags":[],"class_list":["post-13345","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sin-categoria"],"yoast_head":"\n