Produktparameter

I. Was ist LiDAR

LIDAR ist ein technologisches System, das eine Kombination aus Lasern, GPS und Trägheitsmesseinheiten nutzt, um Daten zu erfassen und hochpräzise digitale Höhenmodelle (DEMs) zu erstellen. Es kann die Position eines auf ein Zielobjekt treffenden Lichtstrahls präzise messen und eine zentimetergenaue Entfernungsmessung erreichen. Der größte Vorteil von LiDAR ist seine Genauigkeit und effiziente Betriebsfähigkeit. Es kann schnell große Datenmengen erfassen und präzise und zuverlässige Messergebnisse für verschiedene Anwendungen liefern.

2. Aussichten der LiDAR-Branche

LiDAR als zentrales Gerät auf der Wahrnehmungsebene des autonomen Fahrens bietet den großen Vorteil, präzise, ​​schnell und effizient zu arbeiten. Im Vergleich zu anderen Sensoren wie Kameras und Millimeterwellenradar hat sich LiDAR zu einem der wichtigsten Sensoren für autonomes Fahren ab Level 3 entwickelt. Die Multisensor-Fusionslösung bietet geringere technische Hürden und eine bessere Bildqualität als die reine Sichtmethode und entwickelt sich zum Mainstream für autonomes Fahren und fortschrittliches assistiertes Fahren. Die nationalen LiDAR-Standards für die Automobilindustrie verbessern sich schrittweise, und die kontinuierliche Innovation von Semi-Solid-State- und Solid-State-Technologien steigert das Entwicklungspotenzial von LiDAR als Kernkonfiguration für autonomes Fahren weiter.

Mechanische Abmessungen: mm

Quelle: PricewaterhouseCoopers, Anxin Securities Research Center

3. Die Klassifizierung von LiDAR

Mechanischer Rotationstyp:

Die Gesamtrotation des Transceiver-Arrays wird durch den Motor angetrieben, um das horizontale 360°-Sichtfeld des Raums abzutasten. Die Entfernungsmessung ist innerhalb des horizontalen 360°-Sichtfelds konsistent.

Halbfestkörper-LiDAR:

Semi-Solid-State-Lösungen zeichnen sich durch die Entkopplung der Sende-/Empfangseinheit von den Scan-Komponenten aus, und die Sende-/Empfangseinheit (z. B. Laser, Detektor) ist keiner mechanischen Bewegung mehr ausgesetzt. Dies gilt insbesondere für Mikrooszillatorlösungen, Lösungen mit rotierenden Spiegeln usw. Sie sind für die Erfassung eines Teils des Sichtfeldwinkels (z. B. nach vorne) geeignet und weisen im Vergleich zu mechanisch rotierenden Radargeräten ein kompakteres Volumen auf.

Festkörper-Lidar:

Festkörperlösungen zeichnen sich dadurch aus, dass sie keine mechanisch beweglichen Teile mehr enthalten, wie z. B. Optical Phased Array (OPA)-Lösungen, Flash-Lösungen, elektronische Scan-Lösungen usw. Sie eignen sich zur Erfassung eines Teils des Sichtfelds (z. B. nach vorne) und sind im Vergleich zu anderen Architekturen am kompaktesten, da sie keine mechanischen Scan-Komponenten enthalten.

4. LEILI LIDAR-Motorprogramm.

Leili bietet derzeit zwei Haupttypen von LIDAR-Motoren an: Schwingspiegel und Rotationsspiegel. Diese können mit zwei optischen Kodierungssystemen und einem Kodierungserfassungssystem ausgestattet werden und sind für Drehzahlen von 300 bis 10.000 U/min geeignet. Dank der Zusammenarbeit mit führenden Unicorn-Unternehmen hat das System die Härtetests vieler OEMs bestanden und ist weltweit führend in der Auslieferung von Hochgeschwindigkeitsanwendungen.

Im Jahr 2024 werden Drehspiegel- und Schwingspiegelmotoren einen Anteil von über 50 % an der LiDAR-Industrie für die Automobilindustrie haben. Im Jahr 2025 werden wir die Massenproduktion in großem Maßstab auf mehreren flexiblen Produktionslinien realisieren und die Nachfrage nach Sonderanfertigungen für mehrere Arten und kleine Chargen erfüllen können. Wir können unseren Kunden weiterhin kostengünstigere Produkte und Dienstleistungen mit höherer optischer und mechanischer Zuverlässigkeit bieten.

Leili Motor bietet spezialisierte und maßgeschneiderte Lösungen zur Verbesserung der Produktqualität. Für weitere Informationen senden Sie bitte eine E-Mail an [email protected].