Fabricante de Bombas de Agua Eléctricas Para Automóviles
Nuestra bomba de agua eléctrica automotriz está diseñada para enfriamiento de alta eficiencia en sistemas automotrices y HVAC, así como en sistemas de almacenamiento de energía para gabinetes de sobrealimentación.
Ofrecemos soluciones personalizadas para mejorar el rendimiento con alta eficiencia, bajo nivel de ruido y larga vida útil para diversas aplicaciones.
- Voltaje nominal: CC 8-530 V/CA 220-380 V
- Potencia nominal: 18W-400W
- Protección: IP67/68
Componente de bomba de agua eléctrica
- Motor eléctrico: alimenta la bomba, generalmente un motor BLDC para lograr eficiencia y durabilidad.
- Impulsor: Un componente giratorio que mueve el refrigerante o el agua a través del sistema.
- Carcasa de la bomba: La carcasa exterior contiene el motor y el impulsor, que dirigen el flujo de agua o refrigerante.
- Sello: Evita fugas al garantizar que el refrigerante permanezca dentro de la carcasa de la bomba.
- Controlador: Regula la velocidad y el funcionamiento del motor mediante modulación por ancho de pulso (PWM).
- Sensor térmico: monitorea la temperatura para ajustar la velocidad de la bomba según las necesidades del motor o del sistema.
- Puertos de enfriamiento: El refrigerante entra y sale de la bomba a través de entradas y salidas.
- Cojinetes: Para un buen funcionamiento, sostienen los ejes giratorios del motor y del impulsor.
- Eje: Permite transferir energía mecánica del motor al impulsor, accionándolo.
Por tipo de diseño
Ofrecemos diseños personalizados de bombas de agua electrónicas de una y varias etapas para satisfacer las necesidades específicas del sistema de enfriamiento de automóviles.
De una sola etapa
- Una etapa de impulsor para necesidades básicas de enfriamiento.
- Diseño simple, menor costo.
- Apto para sistemas de baja presión.
- Común en vehículos compactos y aplicaciones estándar.
Multietapa
- Múltiples etapas de impulsor para mayor presión y caudal.
- Ideal para sistemas de refrigeración complejos o de alto rendimiento.
- Proporciona un enfriamiento eficiente a diferentes velocidades.
- Se utiliza en motores avanzados, vehículos eléctricos e híbridos.
Por fase
Ofrecemos opciones trifásicas y monofásicas para brindarle a su automóvil soluciones de bombas de agua eléctricas eficientes, confiables y personalizables.
Monofásico
- La bomba de agua eléctrica monofásica funciona con energía monofásica.
- Diseño más simple con un solo devanado, menos complejo pero menos eficiente.
- Generalmente se encuentra en automóviles con motores de combustión interna tradicionales y en aplicaciones más pequeñas y de baja potencia.
Trifásico
- La bomba de agua eléctrica trifásica requiere una fuente de alimentación trifásica.
- El diseño del motor es más complejo y requiere tres devanados separados para su funcionamiento.
- Se utiliza en vehículos eléctricos e híbridos de alto rendimiento y de grado industrial.
- Requiere sistemas de control avanzados con variadores de frecuencia para su regulación.
Por método de control
Ofrecemos bombas de agua con control sin sensores y controlado por PWM personalizadas para satisfacer requisitos específicos de rendimiento y refrigeración automotrices.
Control PWM (modulación por ancho de pulso)
- Regula la velocidad del motor utilizando ciclos de trabajo variables.
- Proporciona un control preciso sobre el flujo y la temperatura del refrigerante.
- Se utiliza comúnmente en sistemas de refrigeración de automóviles modernos.
- Ajusta la velocidad de la bomba según la carga y la temperatura del motor.
Control sin sensores
- Funciona sin sensores de temperatura ni de flujo.
- Ajusta la velocidad automáticamente según parámetros predefinidos.
- Diseño simplificado con menos componentes.
- Adecuado para sistemas menos complejos o aplicaciones sensibles a los costos.
Por integración
Ofrecemos servicios personalizados para bombas de agua electrónicas integradas y externas, diseñadas para satisfacer requisitos automotrices específicos.
Bomba de agua eléctrica integrada
- Diseño compacto, integrado con otros componentes del vehículo como el bloque del motor.
- Se utiliza típicamente en motores con sistemas integrados para una refrigeración eficiente.
- A menudo optimizado para las necesidades de refrigeración del vehículo estándar.
Bomba de agua electrónica externa
- Unidad separada montada externamente, a menudo ubicada lejos del motor.
- Requiere más espacio ya que es una unidad independiente.
- Se utiliza a menudo en sistemas de alto rendimiento o de refrigeración de vehículos eléctricos.
Productos destacados
Bomba de agua eléctrica BLP93-3(30W)
- Voltaje nominal: DC8V-DC16V
- Potencia nominal: 30 W
- Nivel de protección: IP67
- Aplicación: Sistema de refrigeración de automóviles/sistema HVAC
Bomba de Agua Eléctrica BLP93-2XX
- Voltaje nominal: DC9V-DC32V
- Potencia nominal: 100W
- Nivel de protección: IP68
- Aplicación: Sistema de refrigeración de automóviles/sistema HVAC
Bomba de agua electrónica de alta presión BLP300h
- Voltaje nominal: CA 220/380 V
- Potencia nominal: 300W
- Nivel de protección: IP68
- Aplicación: Almacenamiento de energía para armario de carga de cenas.
Bomba de Agua Eléctrica de Alta Presión BLP1500H
- Voltaje nominal: DC530V
- Potencia nominal: 1500W
- Nivel de protección: IP67
- Aplicación: Almacenamiento de energía para gabinete de carga de cena y energía de hidrógeno.
Aplicaciones
Refrigeración del motor
- Mantiene el motor funcionando de manera óptima haciendo circular refrigerante a través de él para controlar la temperatura.
Refrigeración de baterías (vehículos eléctricos)
- Mantiene la temperatura del paquete de baterías, evitando el sobrecalentamiento y garantizando un rendimiento eficiente en los vehículos eléctricos.
Sistemas HVAC
- Para la comodidad de los pasajeros, regula el flujo de agua o refrigerante en los sistemas de aire acondicionado, calefacción y ventilación del automóvil.
Refrigeración de los componentes del supercargador
- Mantiene temperaturas óptimas para el motor del supercargador y los componentes asociados para evitar el sobrecalentamiento durante la carga rápida.
Refrigeración de unidades de fuente de alimentación (PSU)
- Regula la temperatura de las fuentes de alimentación en los gabinetes de supercarga, garantizando un funcionamiento estable y eficiente.
Disipación de calor en estaciones de carga
- Garantiza que todo el sistema de carga permanezca dentro de límites de temperatura seguros para evitar estrés térmico en los componentes durante la carga de alta potencia.
PFA
1.¿Qué es una bomba de agua eléctrica automotriz?
Es una bomba alimentada por electricidad que hace circular refrigerante o agua en el motor de un vehículo, en el sistema HVAC o en los sistemas de batería.
2.¿Cómo funciona una bomba de agua eléctrica para automóvil?
Utiliza un motor eléctrico para impulsar un impulsor, haciendo circular refrigerante por todo el motor o el sistema de batería para mantener temperaturas óptimas.
3.¿Es una bomba de agua mecánica inferior a una eléctrica?
Sí, las bombas de agua eléctricas proporcionan un mejor control, mayor eficiencia y permiten una refrigeración más flexible y energéticamente eficiente en comparación con las bombas mecánicas.
4.¿Es posible utilizar una bomba de agua eléctrica en un coche eléctrico?
Sí, las bombas de agua eléctricas se utilizan comúnmente en vehículos eléctricos para enfriar la batería y el motor para garantizar un rendimiento óptimo.
5.¿Es posible instalar una bomba de agua eléctrica en vehículos más antiguos?
Sí, se puede instalar en vehículos más antiguos, aunque hay que tener en cuenta la compatibilidad con el sistema de refrigeración y los componentes eléctricos existentes.
6.¿Qué elementos influyen en el rendimiento de una bomba de agua eléctrica?
Factores como el diseño de la bomba, la eficiencia del motor, el sistema de control y la capacidad del sistema de enfriamiento afectan el rendimiento.
